Oto inceleme

- markalar, modeller, yararlı bilgiler -

İkinci el otomobil almayı düşünüyorsanız kontrol etmeniz gereken noktalar var. Sonradan pişman olmamak için aşağıda bazılarını saydığımız bu noktalara dikkat edin.

- Aracın durumunu kilometresi ile karşılaştırın. Düşük kilometre yapmış bir araçta koltuklar, pedallar vs. eskimiş, aşınmış ise aracın kilometresi geri çekilmiş olabilir.

- Debriyaj pedalı çok sertse, çok hafifse, debriyaja tam basılı vites değiştirirken ses geliyor ve zorlanma oluyorsa bu bir sorunun göstergesi olabilir.

- Lastiklerde asimetrik bir aşınma varsa takımlarda ayarsızlık olma ihtimali vardır. Lastiklerin dişlerini ve yanaklarını kontrol edin.

- Motor rölantide çalışırken sarsıntı olmamalı. Devirlenirken titreşim veya takılma olmadan rahatça devirlenmeli.

- Camları, klimayı, açılır tavanı, vs. kontrol edin. Elektrik sisteminde aksaklık olmadığından emin olun.

- Gaza bastığınızda egzozdan mavi egzoz gazı fazla çıkıyorsa bu motorun iç parçalarının aşınmış olduğunu gösterir.

- Aracın altına bakın. Egzoz sisteminde çürük veya delinme olup olmadığını kontrol edin.

- Kaputu açtığınızda boya pul pul dökülüyorsa bunun nedeni yapılan bir kaza olabilir.

- Frenlerin iyi tutup tutmadığını kontrol edin.

- Yağ çubuğu ve yağ haznesi kapağına bakın eğer kahverengi tortu varsa başka bir araba ile ilgilenmeniz sizin için daha iyi olur.

- Arabanın panellerindeki bütün boşlukların eşit olmasına dikkat edin.

- Kapıların sorunsuzca açılıp kapanmıyorsa, lastiği yırtılmış veya tam oturmuyorsa bu aracın almış olduğu bir darbeden kaynaklanabilir.

- Direksiyon bir taraftan diğerine çevrildiğinde herhangi bir titreşim, ses veya takılma bir sorun olduğunu gösterir. Direksiyon akıcı olmalı.

Ehliyet e-sınav ile alınacak

Milli Eğitim Bakanlığı e-sınav uygulamalarına başlıyor. Bu kapsamda sürücü belgesi alacak kişiler de artık ”ehliyet sınavı” olarak bilinen Motorlu Taşıt Sürücü Adayı Sınavı’na (MTSS) elektronik ortamda girecek. E-sınav pilot il olarak belirlenen Ankara’da başlayacak. Daha sonra diğer illere geçecek.

E-sınav nasıl yapılacak?
sürücü kursunu tamamlayan aday, önce belirlenen sınav merkezlerine başvuruda bulunacak ve randevu alacak. Daha sonra sınav merkezine randevu saatinde giderek e-sınava girecek.

Adaylar e-sınavda, klasik test sınavındaki şekiller ve çizimler yerine gerçekçi ve hareketli görüntüler eşliğinde hazırlanmış soruları yanıtlayacak. Sonuçlar sınavdan sonra 1 saat içinde açıklanacak.

Bilgisayar kullanmayı bilmeyenlere geçici olarak klasik sınav
E-sınava bilgisayar kullanabilen kişiler girebilecek. Bilgisayar kullanamayan adaylar için mevcut klasik test sınavı uygulaması devam edecek. Ancak bir süre sonra sınav tamamen elektronik ortama taşınacak.

VW Passat CC Türkiye Yollarında


Volkswagen passat cc Doğuş otomotiv tarafından 1.8 TSI 160 hp, 2.0 TSI 200 hp benzinli ve 2.0 TDI 170 hp dizel motor seçenekleriyle ve 42.350 €’dan başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu.

Araçta Elektronik stabilizasyon programı (ESP), 8 havayastığı, ABS, Elektronik diferansiyel kilidi (EDL), Hill Hold fonksiyonu (Eğim kalkış asistanı), Elektronik patinaj önleme sistemi (ASR), Elektronik motor çekiş kontrolü (MSR), Elektromekanik park freni, Elektromekanik hıza duyarlı direksiyon gibi güvenli ve rahat bir yolculuk için gerekli bütün teknolojik özellikler standart olarak sunuluyor. VW Passat CC ile ayrıca opsiyonel olarak “Şerit Takip Asistanı” (Lane Hold Asist) teknolojisi de sunuluyor. Bu teknoloji ile aracın dikkatsizlik sonucu şeritten ayrılması halinde otomatik olarak devreye giren destek sistemi, direksiyona müdahale ediyor ve aracın tekrar şeridine geri dönmesini sağlıyor.

Araç muayene kuyrukları son buluyor

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım araç muayene istasyonlarında kuyruk çilesini ortadan kaldırmaya yönelik çalışmalar yapıldığını açıkladı. Açıklamaya göre araç muayene istasyonlarının iki vardiya çalışması, randevu sisteminin yaygınlaştırılması, ve isteyen kişinin istediği ilde aracının muayenesini yaptırabilmesi gibi konular üzerinde çalışılıyor.

Bakan Yıldırım, eskiden “ruhsatı gönder, muayene bitsin” alışkanlığının edinildiğini şimdi ise gerçek anlamda muayene yapıldığını ve şartları yumuşatmak gibi bir durumun söz konusu olmadığını belirtmiş.

Kurban bayramı tatilinde yaşanan kazalara bakıldığında katılmadan edemiyoruz. Mümkünse lastiği kabak, farları sönük, frenleri gevşek araçlar trafiğe çıkamasın.

Motorlu Taşıtlar Vergisi Hesaplama

Gelir İdaresi Başkanlığı web sitesinde çok basit bir şekilde, araç tipi, araç yaşı ve motor silindir hacmi girerek ödenecek motorlu taşıtlar vergisi tutarlarını öğrenebileceğimiz bir uygulama yayına alınmış. ilgilenenler buraya tıklayarak bakabilir.

Otomobil Segmentleri

Otomobil segmentleri, otomobillerin hacim, fiyat, performans gibi ölçütlerle değerlendirilmesi ile oluşturulan sınıflardır. Segmentler tüketicinin alım seviyesini de gösterir.

Hangi araçlar hangi segmentte?
A segmenti: Basic, Mini, Minicar, Şehir arabası, Economy car, city car olarak da adlandırılırlar. Küçük araçlardır.
Örnekler: Renault Twingo, Peugeot 107, Smart Fortwo, Fiat Panda, Chevrolet Spark, Suzuki Alto
B segmenti: Small olarak da adlandırılırlar.
Örnekler: Hyundai Getz, Honda Jazz, Chevrolet Kalos, Fiat Punto, Dacia Logan, Seat Exeo, Hyundai Accent, Ford Fiesta, Fiat Albea, Fiat Palio, Nissan Micra, Peugeot 206, Smart Forfour, Toyota Yaris
C segmenti: Small family car, küçük aile arabası olarak da adlandırılırlar. Alt orta sınıf (lower medium) araçlardır.
Örnekler: Ford Focus, Toyota Corolla, Opel Astra, VW Golf, Renault Megane, Honda Civic, Audi A3, Fiat Bravo
D segmenti: Large family car, büyük aile arabası olarak da adlandırılırlar. Üst orta sınıf (upper medium) araçlardır.
Örnekler: Volkswagen Passat, Renault Laguna, Nissan Primera, Opel Vectra, Audi A4, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Honda Accord, BMW 3 serisi, Mercedes C sınıfı yazının devamını oku »

Seat Exeo 2009′da

Seat, Exeo modeli ile 2009 ilkbaharında orta sınıf sedan pazarında yer alacak. Seat’ın B segmentindeki ilk modeli olan Exeo’da standart olarak hız sabitleyici, USB bağlantısı, üzerinde müzik sistemi kumanda düğmeleri bulunan direksiyon simidi, çift bölgeli klima ve alaşım jantlar bulunuyor.

SEAT’ın Başkanı Erich Schmitt Exeo ile ilgili yaptığı açıklamada, “Üstelik şimdi A segmentinin üstüne çıkmak isteyen mevcut müşterilerimiz için de bir aracımız var. EXEO, kalitenin bilincinde olan, keyif için otomobil kullanan ancak, maliyetlerin farkında olup, düşük yakıt tüketimiyle düşük emisyonlara dikkat eden, şirket otomobili kullanan kişiler için de iyi bir alternatif teşkil edecek” dedi.

Avrupada 22,000 Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak olan Seat Exeo, Reference, Stylance ve Sport olmak üzere üç farklı versiyonda üretilecek.

Sayfalar: << 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 10 11 12 >>