Rodaj, motor ve aktarma organlarındaki parçaların birbiriyle uyumlu çalışması amacıyla yeni kullanılmaya başlanan motorların bir süre fazla zorlamadan ve ısıtmadan çalıştırılmasıdır. Yeni modellerin rodaj süresi eski modellere göre daha kısadır. Yeni modellerinde rodaja gerek olmadığını söyleyen bazı firmalar da vardır. Rodaj yaparken gaz pedalına sonuna kadar kesinlikle basılmamalıdır. Özellikle sürtünmeyi arttırdığından gaza düşük devirlerde çok yüklenilmemelidir. Çünkü sürtünme sonucu yüksek bir ısı oluşuyor ve bu başta da yazıldığı gibi silindirlere zarar veriyor.

• 1 yorum yazılmış

• Antifiriz mutlaka ölçtürülmelidir. Kullanılmaması durumunda soğutma suyu donabilir ve büyük maddi zarar oluşabilir. Antifiriz üretici firmanın uygun gördüğü ölçülerde kullanılmalıdır.
• Silecekler kontrol edilmeli, aşınmışsa değiştirilmelidir. Yeni silecekler yağışlı havalarda görüşünüzün artmasını sağlayacaktır. Cam yıkama sisteminin donmaması için silecek suyunun da dolu ve antifirizli olması gerekir.
• V kayışı yaz sıcaklarında gevşemişse, gererek kullanın. Gererek kullanmak mümkün değilse yenisiyle değiştirin. Gevşek V kayışı vantilatörün devir daimini yavaşlattığından dolayı otomobilinizin sağlıklı çalışmamasına neden olur.
• Akım kaybını önlemek için akü kutup başları kirlenmişse temizleyin.
• Lastiklerin diş derinliği 3 mm’nin altında ise kışın aracınızın kaymasına neden olabilir. Yedek lastiğiniz ile birlikte gerekiyorsa değiştirin.
• Kışın aracınızı çalıştırmanıza, buğu ve buz oluşumunu önlemenize yarayan rezistansta bir problem varsa onarılmalıdır. Çalışması ağır ise sorun aküde de olabilir.
• Yolda kalmamak için aracınızın lastik basınçlarının ve sıvı seviyelerinin kontrolünü düzenli olarak yapmayı ihmal etmeyin.
• Hava filtresini temizleyin. Gerekiyorsa değiştirin.
• Klima ve kalorifer bakımlarını yaptırın. Parçaların yağlanmasını sağlamak ve pislik oluşumunu önlemek için en az haftada bir saat klimanızı çalıştırın.

• 1 yorum yazılmış