Oto inceleme

- markalar, modeller, yararlı bilgiler -

Hibrit Otomobil Nedir?

Hibrit (melez) otomobiller benzin tüketimini azaltmak amacıyla geliştirilmiştir. Hibrit motorlu otomobiller hem benzin hem elektrik enerjisi ile çalışan motorları sayesinde düşük hızlarda benzin motorunu değil elektrik motorunu kullanır ve böylece emisyon salınımını sıfıra indirmeye çalışır. Hibrit otomobiller sanılanın aksine elektriğe bağlanarak şarj edilmezler. Elektrik motorunun çalışması için gereken enerji frenleme esnasında ya da benzin motorunun çalışması sırasında akülere depolanır.

Hem benzin hem elektrik ile çalışabilen otomobillerin ilk örneğini Ferdinand Porsche geliştirmiştir.

Hibrit otomobillerin önümüzdeki yıllarda benzinli otomobillerin yerini alacağı düşünülüyor. Günümüzde Toyota ve Honda hibrit üretimi konusunda önemli yatırımları olan firmalardır. Toyota prius, Honda insight ve Honda Civic Hybrid hibrit otomobillere örnek olarak verilebilir.

Tork nedir?

Tork dönme kuvveti demektir. Gücün yere aktarılmasını ifade eder. Tork hem çekişi hem sürati arttırır. Aracın hızlanmasında da etkilidir. Bir otomobil ne kadar güçlü olursa olsun yani beygir gücü ne kadar fazla olursa olsun düşük torklu ise yani tekerlekler vasıtası ile gücü yere aktaramıyorsa performanslı olmaz. Ne kadar az devirde ne kadar yüksek tork alınabiliyorsa performans o kadar yüksektir. Yüksek tork beygir gücünün boşa harcanmaması anlamına gelir.

Hill Holder Nedir?

Hill holder, fren pedalından gaz pedalına geçerken 2 saniye kadar ek bir fren etkisi yaparak aracın yokuş yukarı kalkışlarda geriye kaymasını önleyen bir sistemdir.
Bazı araçlara sonradan da takılabilir.

ASR Ne İşe Yarar?
ASR (Acceleration Slip Regulation – ivme kayması kontrolü) dilimize Anti Patinaj Sistemi olarak çevrilmiştir. Adından da anlaşılacağı gibi ASR, araç patinaj yapmaya başladığında motor tarafından gönderilen torku azaltarak aracın tutunmasını sağlar. Patinajı önler. Özellikle çekiş yeteneğinin azaldığı kumlu yollarda ve yağışlı havalarda oldukça faydalıdır.

ASR sistemine yabancı sürücüler ABS sisteminde olduğu gibi güvenli bir alanda test sürüşü yaparak sisteme alışmalıdır.

ABS ilk olarak 1936 yılında Almanya’da geliştirilmiş güvenli bir frenleme sistemidir. Almanca “Anti Blockier System” ifadesinin kısaltması olan ABS ingilizcede de “Anti-lock Brake System” olarak adlandırılmıştır.

Dört-tekerlek ABS
Sürücü frene sert bastığında, ABS sistemi frenleri saniyede 18 defa pompalar. Ayrıca her tekerleğin fren basıncını diğerlerinden bağımsız olarak ayarlar. Böylece tekerlek kilitlenmesini önleyerek tehlike anında sürücünün aracın kontrolünü sağlamasını kolaylaştırır.

Arka-tekerlek ABS
Daha çok spor taşıtlarda, minibüslerde veya kamyonetlerde görülen bu ABS sistemi sadece arka tekerleklerin kilitlenmesini önler. Sistemin amacı taşıtın arkasının yanlara kaymasını önlemektir.

ABS sistemlerinde genellikle sistemin etkinleştiği sürücü tarafından farkedilir. Sistem etkinleştiğinde bazı mekanik sesler duyulur. Fren pedalının sertleştiği hissedilir.

ABS sistemi her ne kadar geleneksel fren sistemlerine göre daha kısa sürede aracı durdurabilse de yine de öndeki araca fazla yaklaşılmamalıdır. Bu sisteme yabancı sürücülerin alışana kadar sürüş pratiği yapmaları önerilir.

Otomobil Segmentleri

Otomobil segmentleri, otomobillerin hacim, fiyat, performans gibi ölçütlerle değerlendirilmesi ile oluşturulan sınıflardır. Segmentler tüketicinin alım seviyesini de gösterir.

Hangi araçlar hangi segmentte?
A segmenti: Basic, Mini, Minicar, Şehir arabası, Economy car, city car olarak da adlandırılırlar. Küçük araçlardır.
Örnekler: Renault Twingo, Peugeot 107, Smart Fortwo, Fiat Panda, Chevrolet Spark, Suzuki Alto
B segmenti: Small olarak da adlandırılırlar.
Örnekler: Hyundai Getz, Honda Jazz, Chevrolet Kalos, Fiat Punto, Dacia Logan, Seat Exeo, Hyundai Accent, Ford Fiesta, Fiat Albea, Fiat Palio, Nissan Micra, Peugeot 206, Smart Forfour, Toyota Yaris
C segmenti: Small family car, küçük aile arabası olarak da adlandırılırlar. Alt orta sınıf (lower medium) araçlardır.
Örnekler: Ford Focus, Toyota Corolla, Opel Astra, VW Golf, Renault Megane, Honda Civic, Audi A3, Fiat Bravo
D segmenti: Large family car, büyük aile arabası olarak da adlandırılırlar. Üst orta sınıf (upper medium) araçlardır.
Örnekler: Volkswagen Passat, Renault Laguna, Nissan Primera, Opel Vectra, Audi A4, Ford Mondeo, Toyota Avensis, Honda Accord, BMW 3 serisi, Mercedes C sınıfı yazının devamını oku »

sedan nedir?
üstü sabit olan (açılmayan), dört veya daha fazla oturma yeri olan otomobillerdir. 2 ya da 4 kapılı olabilirler. en çok karşılaştığımız otomobil tipidir. çoğunlukla aracın arkasında ayrı bir bagaj alanı bulunur.

hatchback nedir? otoinceleme.com
hatchback otomobillerde yolcu kabini ile bütünleşik bir bagaj alanı bulunur. aracın arkasında bagaj uzantısı yoktur. aracın arkası düz olarak yere iner. 2 ya da 4 kapıları vardır fakat arkada dikey olarak açılan cam kısmı bagaja ve bagajın yolcu alanından ayrı olmaması nedeniyle aynı zamanda yolcu alanına da açıldığından 3 ya da 5 kapılı olarak ifade edilirler.

notchback nedir?
notchback araçlar 3 belirgin bölümden oluşur. (motor bölümü, yolcu kabini ve bagaj alanı) arka cam kısmı aracın üstünden bagaja yolcu kabinini bagaj bölümünden ayıracak şekilde dik olarak iner. bagaj uzantısı belirgindir.

fastback nedir?mercedes benz cls 550 - fastback - coupé
fastback araçlar iki kapılı coupe ya da dört kapılı sedan olabilirler. fastback otomobillerde eğim aracın üst kısmından başlayıp en arka kısma kadar devam eder. bagaj hatchback otomobillerdeki gibi yolcu kabini ile bütünleşik değildir; yolcu kabininden ayrıdır. notchback otomobillerde olduğu gibi belirgin bir bagaj çıkıntısı da yoktur.

coupe (coupé) nedir?
üreticiden üreticiye farklı tanımları yapılsa da genel olarak iki kapılı spor otomobillerdir. 2 ya da 4 oturma yeri olabilir.

cabrio nedir?
üstü tamamen açılabilen araçlardır. camlar tamamen açılabilir. araç üstü açık ya da kapalı olarak kullanılabilir. cabrio yerine cabriolet ya da convertible kelimeleri de kullanılır.

Sayfalar: 1 2 >>