Oto inceleme

- markalar, modeller, yararlı bilgiler -

Audi: dört halkanın hikayesi

Audi Logo - oto incelemeGerçekte temelleri 1932 yılında dört markanın bir araya gelmesi ile atılsa da aslında audi markasının geçmişi 1899′a kadar uzanır. August Horch ilk horch otomobilini 1901 yılında tasarlamıştı. Horch fabrikalarından 1909 yılında ayrılan August Horch, “horch” kelimesinin latince karşılığı olan audi kelimesini marka olarak seçmiş ve ilk şirketini 1909 yılında kurmuştur. Audi kelimesi latince dinledim, işittim anlamına gelmektedir.

1932 yılında dört otomobil üreticisi Audi, DKW, Horch ve Wanderer birleşir. Böylece Auto Union Ag kurulmuş olur. Audi logosundaki dört halka bu dört şirketi temsil etmektedir. 1969 yılında Auto Union, NSU firmasıyla birleşir. yeni oluşumun adı Audi NSU Auto Union koyulur. 1985 tarihinde ise şirket adı kısaca Audi AG olarak değiştirilir.

ilk horchVolkswagen grubunun bir markası olan audi’nin şirket merkezi Almanya ingolstadt’da bulunuyor. Audi otomobillerinin üretildiği ülkeler ise şöyle: Almanya, Brezilya, Çin, İtalya, Tayland, Macaristan.

Rodaj nedir?

Rodaj, motor ve aktarma organlarındaki parçaların birbiriyle uyumlu çalışması amacıyla yeni kullanılmaya başlanan motorların bir süre fazla zorlamadan ve ısıtmadan çalıştırılmasıdır. Yeni modellerin rodaj süresi eski modellere göre daha kısadır. Yeni modellerinde rodaja gerek olmadığını söyleyen bazı firmalar da vardır. Rodaj yaparken gaz pedalına sonuna kadar kesinlikle basılmamalıdır. Özellikle sürtünmeyi arttırdığından gaza düşük devirlerde çok yüklenilmemelidir. Çünkü sürtünme sonucu yüksek bir ısı oluşuyor ve bu başta da yazıldığı gibi silindirlere zarar veriyor.

Aracınızın kış bakımı

car winter

  • Antifiriz mutlaka ölçtürülmelidir. Kullanılmaması durumunda soğutma suyu donabilir ve büyük maddi zarar oluşabilir. Antifiriz üretici firmanın uygun gördüğü ölçülerde kullanılmalıdır.
  • Silecekler kontrol edilmeli, aşınmışsa değiştirilmelidir. Yeni silecekler yağışlı havalarda görüşünüzün artmasını sağlayacaktır. Cam yıkama sisteminin donmaması için silecek suyunun da dolu ve antifirizli olması gerekir.
  • V kayışı yaz sıcaklarında gevşemişse, gererek kullanın. Gererek kullanmak mümkün değilse yenisiyle değiştirin. Gevşek V kayışı vantilatörün devir daimini yavaşlattığından dolayı otomobilinizin sağlıklı çalışmamasına neden olur.
  • Akım kaybını önlemek için akü kutup başları kirlenmişse temizleyin.
  • Lastiklerin diş derinliği 3 mm’nin altında ise kışın aracınızın kaymasına neden olabilir. Yedek lastiğiniz ile birlikte gerekiyorsa değiştirin.
  • Kışın aracınızı çalıştırmanıza, buğu ve buz oluşumunu önlemenize yarayan rezistansta bir problem varsa onarılmalıdır. Çalışması ağır ise sorun aküde de olabilir.
  • Yolda kalmamak için aracınızın lastik basınçlarının ve sıvı seviyelerinin kontrolünü düzenli olarak yapmayı ihmal etmeyin.
  • Hava filtresini temizleyin. Gerekiyorsa değiştirin.
  • Klima ve kalorifer bakımlarını yaptırın. Parçaların yağlanmasını sağlamak ve pislik oluşumunu önlemek için en az haftada bir saat klimanızı çalıştırın.

Rölanti nedir?

Rölanti, motorlu taşıtlarda motoru boşta çalıştırmak anlamına gelir. Motorun en az yakıtla çalıştığı durumdur.

BMW 7 serisi ve konforlu giriş

BMW 7 serisi araçlar sürücüsünü tanıyor. Cebinizde veya çantanızda taşıyacağınız uzaktan kumandanız ile yanına yaklaştığınızda araç sizi tanıyor. Kapı koluna dokunduğunuz anda kapılar kendiliğinden açılıyor. motoru çalıştırmak için ise sadece start düğmesine basmak yeterli.

Sayfalar: << 1 2 3 4 5